Vehículos compartidos: el futuro de la movilidad, según Allianz Partners

Con el objetivo de conocer el índice de penetración de la nueva movilidad en el mercado español, además de conocer en detalle las necesidades de los usuarios en relación a la oferta actual de movilidad, e identificar qué servicios de valor añadido pueden aportar las empresas de Seguros y Asistencia, Allianz Partners ha compartido un nuevo estudio, realizado a partir de las respuestas de más de 1.100 personas obtuvo una visión global sobre las necesidades generales en el ámbito de la nueva movilidad.

Eléctrico Vs. Combustión

Según el estudio de Allianz Partners, de entre el porcentaje de vehículos en propiedad, el 40% usa gasolina, frente a un 11% con vehículo eléctrico. Al consultar el motivo por el cual los encuestados no elegirían este último, más del 40% indica el alto coste y de la dependencia tecnológica que este tipo de vehículo implica.

Sin embargo, aunque el coche eléctrico no es la primera opción para los consumidores, la tendencia de la intención de compra de este tipo de vehículo se mantiene. De cara al futuro, el 32% afirma que tiene previsto comprar un vehículo eléctrico dentro de los próximos dos años, indicando como principal motivo el cuidado del medio ambiente y la reducción del consumo de combustibles fósiles.

Vehículo en propiedad Vs. compartido

Según los datos que se desprenden del estudio, más del 86% de los encuestados tienen un vehículo en propiedad, un porcentaje muy superior comparado con el 8% que indica usar servicios de ‘Car sharing’ o vehículo compartido. Al consultarles a los propietarios de vehículos por qué no usan el ‘Car sharing’, destaca que el 37% teme no estar cubierto por el seguro en caso de accidentes, mientras que el 39% que sí es usuario de este servicio, lo considera útil para “ahorrar de costes”.

El uso compartido en la ‘micromovilidad’

Aunque es un concepto relativamente nuevo, en promedio, el 8% de los encuestados usa habitualmente servicios compartidos para vehículos, patinetes, motocicletas y bicicletas. Y destacan casos especiales como Madrid y Barcelona dónde el porcentaje de utilización de motocicletas y bicicletas compartidas se eleva al 21% y 20%, respectivamente.

Entre quienes no usan esta clase de servicios, destacan no contar con protección ante un accidente.

Respondiendo a las necesidades del cliente

Con el propósito de atender a las nuevas necesidades y tendencias, Allianz Partners incluye en su estudio sobre la nueva movilidad, las soluciones que ofrece y que responden a los temores que manifiestan los usuarios.

Entre la oferta de servicios de la entidad, destacan la instalación y asistencia de ‘Wallbox,’ sustitución y asistencia específica para vehículos eléctricos, entre otras.

En cuanto a las bicicletas y patinetes, Allianz Partners confirma su compromiso con la movilidad sostenible, ofreciendo protección ante daños por accidentales o robo, asistencia y protección jurídica.