Portrait de collaborateur
Rémi Trouillet

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Portrait de collaborateur Rémi Trouillet

Rémi Trouillet, Technicien Automobile chez Allianz Partners France, n'est pas seulement expert en mécanique. Ce passionné de voitures, aux multiples talents, combine sa passion de toujours pour l’automobile et son travail technique. De la gestion des garanties mécaniques aux conseils techniques, en passant par la rénovation de voitures de collection dans son garage, Rémi se distingue par son expertise et son engagement. Il a participé au 4L Trophy, un rallye humanitaire où il a mis à profit ses compétences pour aider d'autres participants. Entretien avec un technicien aux mains d’or, toujours en quête de nouveaux défis.

 

Pouvez-vous nous parler de votre rôle chez Allianz Partners France ?

Je suis Technicien Automobile depuis janvier 2022, et je fais partie de l’équipe « tech auto » au Mans. Mon travail consiste principalement à gérer les dossiers de garantie mécanique, estimer les réparations nécessaires et fournir une assistance technique aux bénéficiaires via notre service PhoneFix.
Je traite des dossiers complexes et reçois de nombreux appels pour des conseils techniques. En plus de cela, je participe également à des audits financiers chez BMW pour la maîtrise de nos coûts.
 

Vous avez un parcours assez riche dans le domaine de l’automobile. Pouvez-vous nous en dire plus sur votre expérience avant de rejoindre Allianz Partners France ?

J’ai commencé chez Icare, une société spécialisée dans la garantie automobile. J’ai également eu la chance de participer au lancement de la chaîne de montage de l’A110 à l’usine Alpine. C’était une expérience unique de contribuer à la renaissance de ce modèle emblématique. Ensuite j’ai eu l’opportunité de travailler chez BMW comme technicien, ce qui m’a permis d’acquérir une expertise très poussée dans la mécanique haut de gamme.

© Photos illustration Rémi Trouillet / Thomas Gogny

Votre passion pour l’automobile est très présente. Comment cela se traduit-il dans votre vie personnelle ?

Absolument, ma passion pour l’automobile date de mon enfance et a évolué avec moi. Avec mon frère jumeau Pierre, nous avons grandi en bricolant et collectionnant des voitures miniatures avant de passer aux choses sérieuses. À 17 ans, nous avons acheté notre première voiture, une Coccinelle de 1972 qui ne roulait plus. Nous l’avons entièrement restaurée, et elle est à l’origine de notre collection. Aujourd’hui, j’en ai sept, dont une autre Coccinelle de 1969, une Golf 2 de 1990, un combi Volkswagen de 1971 venu du Mexique, et plus récemment, une 4L.
 

Vous avez également participé au 4L Trophy. Comment s’est déroulée cette aventure ?

Oui, en février 2024, mon frère et moi avons participé au 4L Trophy, un rallye sportif et humanitaire. Nous avons parcouru plus de 6 500 km à travers la France, l’Espagne et le Maroc à bord de notre Renault 4L. Le but initial était de faire le moins de kilomètres possibles, mais dès le premier jour, nous avons réalisé que nous n’étions pas en tête. Du coup, nous avons décidé d’aider les autres participants en dépannant près de 60 véhicules tout au long du parcours. Nous avions toutes les pièces nécessaires dans notre véhicule, donc on était prêts à tout.

C'était une belle aventure, surtout que l’objectif était aussi d’apporter des fournitures scolaires et sportives pour l’association "Enfants du désert". On a ramené 9 tonnes de fournitures. C’était vraiment gratifiant de participer à un projet humanitaire de cette ampleur.
 

Quels sont vos prochains projets ou défis personnels ?

Je suis toujours à la recherche de nouveaux défis. À court terme, je compte continuer à retaper mes voitures et peut-être participer à nouveau au 4L Trophy en 2027, cette fois en tant que mécanicien du rallye. 

Un autre projet qui me tient à cœur est d’obtenir ma licence de pilotage pour un avion quatre places. Mon frère vit en Angleterre, et cela nous permettrait de nous rejoindre plus rapidement. C’est un objectif ambitieux, mais j’aime me fixer des défis qui allient ma passion pour la mécanique et la découverte

Vous avez mentionné un intérêt particulier pour certaines voitures. Y a-t-il un modèle de rêve que vous aimeriez posséder ?

Oui,  j’ai toujours rêvé de posséder une Audi RS6. C’est une voiture que je considère comme une folie abordable. J’ai déjà une S4, mais la RS6 est vraiment celle qui me fait rêver. Et si un jour j’ai le budget, la Bugatti Chiron serait le Graal. C’est une œuvre d’art en termes de design et de performance, et j’aime particulièrement le fait qu’elle soit fabriquée en France.

 

En plus de la mécanique, avez-vous d’autres passions  ?

Oui, j’aime aussi beaucoup au bricolage en général. Je refais actuellement toute ma maison moi-même. J’aime travailler de mes mains, que ce soit pour restaurer des voitures ou améliorer mon espace de vie. C’est un autre aspect de ma personnalité qui me permet de m’évader tout en étant créatif.

 

Un dernier mot pour les amateurs d’automobile et de défis  ?

Je dirais que la passion, c’est ce qui vous permet de continuer à vous améliorer et à relever des défis. Que ce soit dans la mécanique, l’humanitaire ou même des projets personnels, l’important est de rester curieux et de ne jamais abandonner. C’est comme ça que je vois la vie, et c’est ce qui me motive à toujours aller plus loin.

 

Un grand merci @Rémi Trouillet pour ce partage
© Photos illustration Rémi Trouillet / Thomas Gogny